新闻集团(News Corp.)董事长鲁珀特 默多克(Rupert Murdoch)收购道琼斯公司(Dow Jones & Co.)尘埃落地后，默多克首先面对的将是如何增强道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)的实力，面对即将完成合并的路透集团(Reuters Group PLC)和汤姆森公司(Thomson Corp.)，道琼斯将面临更为严峻的竞争。

　　包括客车、越野车和豪华房车在内，约五分之一的汽车将成污染费的征收对象……

　　眼下完成收购还有两个障碍：一是股东认可，二是反垄断机构的批准。鉴于支持新闻集团的班克罗夫特(Bancroft)家族成员掌握着道琼斯公司37%的投票权，在今年晚些时候召开的股东大会上过关应该不成问题。道琼斯公司还在酝酿获得东克里斯托弗 班克罗夫特(Christopher Bancroft)管理的信托基金(持有道琼斯13.2%的投票权)对收购的支持，如果能达成这笔交易，支持收购的班氏家族成员的投票权就能增至50.6%。

　　美国反垄断监管机构对合并交易的调查和批准预计也在情理之中，道琼斯首席执行长(CEO)理查德 赞尼诺(Richard Zannino)周三向员工表示，合并有望在3个月内完成，这段日子里新闻集团预计要着重思考道琼斯各项业务战略和管理层人员的组成，按照以往的惯例，默多克会用相当多的时间处理道琼斯的事务，而默多克过去喜欢干涉旗下报纸编辑事务的做法也令道琼斯的编辑心存顾虑。

　　默多克已承诺向道琼斯投资，特别是数字业务，并扩大道琼斯在海外的覆盖面，短期内主要是推动道琼斯通讯社的发展，道琼斯通讯社旗下拥有850余名记者，在全球约29.8万个英语终端上发布商业新闻和数据，这也是道琼斯公司最挣钱的业务之一。但路透集团与汤姆森合并令道琼斯通讯社的前景笼上了一层阴云，因为道琼斯通讯社并不直接面向各种机构发布新闻产品，而要通过路透集团、汤姆森等其他公司，汤姆森和路透的合并后，汤姆森将不大可能继续发布道琼斯的新闻内容。

　　作为世界知名的财经媒体集团，道琼斯的消息甚至被美国经济界称为“世界经济的动态指标”，旗下的《华尔街日报》网络版坚持高端路线的收费策略，默多克看中的是《华尔街日报》的编辑和记者团队，希望利用这些精英建立一个新的财经新闻网站，与美国国家广播公司的财经频道相抗衡，同时他也希望借此为自己的福克斯商业频道获取更多的财经消息来源，使福克斯商业频道能够进一步扩大影响。

　　作为被收购的对象，《华尔街日报》的采编人员之前通过罢工等方式抗议收购计划，与此同时，一些《华尔街日报》读者通过电子邮件表达了对这宗收购的不满，有些用户以此为由取消了订阅。